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【北の国】ディーゼル特急が峠を登れず。再度挑むも登れずお手上げ∩(・ω・)∩ [水星虫★]

投稿日:

1 :水星虫 ★ :2022/01/09(日) 08:09:42.89 ID:/RZxMfyP9.net
特急がオーバーヒートで峠を越えられず

http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/20220109/7000041957.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

8日、オホーツク海側の遠軽町を走行中のJR石北線の特急列車がエンジンの不具合によって、
峠の坂を登れなくなるトラブルがあり、乗客は近くの駅でタクシーに乗り換えて移動しました。

JR北海道によりますと、8日午後8時すぎ、JR石北線の網走発札幌行きの特急オホーツクが、
遠軽町を走行中、ディーゼルエンジンがオーバーヒートを起こしたため、峠の坂を登れなくなりました。
この列車は4両編成で、いったん、坂を下って、オーバーヒートを起こした3号車のエンジンを
15分間冷やした上で坂を上り始めましたが、
再びオーバーヒートを起こしたということです。

現場は遠軽町から上川町に向かう北見峠にある傾斜の急な区間で、列車には
残りのすべての車両にもエンジンが付いていますが、3号車のエンジンの出力なしでは
峠を越えられないと判断し、遠軽駅まで戻って運休したということです。

列車には、47人の乗客が乗っていて、ケガはなく、JRは、
遠軽駅からタクシーで、代行輸送を行ったということです。

01/09 06:44

460 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 11:46:34.06 ID:OlXQ5ztC0.net

>>442
鉄道が走ってる「事実」だけが欲しい。廃止は絶対ダメ!
上下分離?自分たちの負担が増えるから嫌、それはJRで何とかして
金は出さない、だが廃止は許さない、お前たちで何とかしろ!

言ってることは首尾一貫してる

650 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 14:55:26.20 ID:NpW5ntxY0.net

何パーミルなんだよ

797 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 18:53:21.63 ID:RrLAOfqE0.net

まるで日本の将来みたいだな
経済の右肩上がりは夢のまた夢

933 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 02:00:59.37 ID:fN01KJJp0.net

>>908
1両だと極寒地で天候悪化して車両に何かあった時に詰むから

686 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 15:48:20.45 ID:4VkfcZhc0.net

冬なのにオーバーヒートするんかい
車と違って空冷じゃないのかな
まーデカイ鉄の塊にそんな気温くらいほぼ誤差で意味ねーんだろーけど

490 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 12:14:38.88 ID:nSL5OHH20.net

厳寒のオホーツク側でオーバーヒートって普通に凄くね?

492 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 12:19:27.38 ID:Z8ZgvqGy0.net

たしか蒸気機関車は砂撒いて走ってたな
今は砂なんて積んでないか

473 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 11:56:47.90 ID:IJyAEqoa0.net

>>459
それなら、全列車を臨時にすれば良いんだよ。金を出さない・乗らない者の意見は全て無視。
当然、定期券は発売しない。乗客1000人以下の駅を廃止。

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 08:43:46.92 ID:9DRDY0LT0.net

>>2
薙ぎ払え!(雪を)

709 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 16:22:28.21 ID:Edi7eK8N0.net

>>688
5ch は車 免許 なしが基本です

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 08:41:21.41 ID:1iq8fo/k0.net

>>88
なので砂撒き装置ってのが付いてる
(今はセラミックの粉を撒いたりするらしい)

464 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 11:48:31.28 ID:nRnR3Gc10.net

>>129
オーバーヒートしたら直ちにエンジンは止めない。止めた途端に焼き付く。アイドル状態でエンジンを冷やす。

841 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 20:03:25.43 ID:lUsCGI1W0.net

>>813
サロベツからライラックとかもそうだけど、旭川着いたら島の反対側に乗り継ぎ列車がいるからそんな苦ではないな
切符もえきねっとで買えば直通便より安く抑えられるし

183 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 09:03:36.65 ID:PQmZvZjP0.net

みんな 降りて押すんだ!

71 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 08:29:51.33 ID:MIlSdM6Z0.net

矢立峠のD51三重連

658 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 15:07:33.20 ID:2GEMRky80.net

モーターの方がトルクあるから正解なのか?

150 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 08:55:42.16 ID:gT9Qe4zC0.net

>>18
電柱でござる、電柱が引っかかってござる

499 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 12:29:19.05 ID:nRnR3Gc10.net

>>466
日本は地盤が軟弱だから重い機関車を嫌う。だから動力分散方式が広まった。

722 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 16:41:46.70 ID:QctGRF4x0.net

スバルで引けばいい

312 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 10:05:39.31 ID:A44BwqsV0.net

>>1
やっぱ82系に戻そうよ

77 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 08:31:43.55 ID:goXLMIEZ0.net

281 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 09:47:02.62 ID:76IqZcy30.net

石北本線はかねてから古い車両をあてがってるけど、やる気ないからかな

84 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 08:35:28.42 ID:Lkhsjv220.net

>>21
ヒント:🇨🇳中国雑技団

779 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 18:39:16.27 ID:Nf2mrVS50.net

>>729 orangeなのに・・・

376 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 10:43:51.59 ID:z7bCmg8I0.net

>>18
マンゲム14の順位

857 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 20:28:46.35 ID:PFuRuUJf0.net

>>1
おい。撮り鉄。

写真とってないで押してこいwww

475 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 11:57:59.19 ID:OlXQ5ztC0.net

>>473
JR北海道の根深い問題は、金を出さない・乗りもしない、奴らの意見を聞きすぎてること

628 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 14:23:27.58 ID:DtpoH8gm0.net

韓国の戦車かよ

51 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 08:23:56.36 ID:mAGtTb8M0.net

いいかげんキハ82系を引退させてはどうだ?
車齢60年近く経ってるだろ!

170 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 09:00:43.07 ID:utBB/+y20.net

ボローツク185使ってるのかな

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