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【EV】ソニーも参入 2022年、消費者は本当にEVを選ぶのか?自動車評論家「EVは10年前と状況も技術も大きく変わっていない」 ★6 [鬼瓦権蔵★]

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1 :鬼瓦権蔵 ★:2022/01/08(土) 21:42:30.85 ID:chkSToza9.net
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/179dd855738b993620f88ebaf3baa1e6bf6516b9

ソニーが発表したSUVタイプの試作車両(VISION-S 02)

日産リーフは20年9月に累計生産台数は50万台を超え、「世界一売れている電気自動車」といわれますが、直近では月間販売台数は1000台前後まで落ち込んでいます

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641614871/

2022年の新年早々にビッグニュースが飛び出ました。それがソニーによる「EVの市場投入を本格的に検討する」というものです。

ソニーは、2年前の1月に開催された「CES2020」において、オリジナルのEVを発表し話題となりました。
そのときは「EVメーカーになるつもりはない」と説明していましたが、なんと今年の「CES 2022」では、一転して、「市場投入を検討する」と発表したのです。
EVの開発自体は継続して進めていたといいますから、その経過で自信をつけたのでしょうか。もしくは時流を読んで、「EVはビジネスになる」と勝負をかけたのかもしれません。

各社からEVが出そろう2022年

どちらにせよ、22年は、これまで以上に「EV」に注目の年となることは間違いありません。なぜなら、22年は市場に販売できるEVがそろう年になるからです。

エンジン車とEVが並んでいたら、どちらを選ぶのかが試される

日本メーカーにも輸入車ブランドにもEVが揃う。これが22年となります。
そして、この状況は、日本の消費者が初めてEVという商品をジャッジできるようなったことを意味するのです。
これまでは売っていないので、「EVシフト」に関しては、良いも悪いもありませんでした。
しかし、22年は違います。ここで日本人がEVを買うのか、それとも見送るのか。

政治家やメディアが、どれほど声高に「これからはEVの時代」と宣言しても、実際にクルマを購入するのは一般の人々です。
「EVの時代」になるのかどうかを決めるのは、一般の人々の購買行動でしかあり得ません。
数百万円もするクルマを買うときに、エンジン車とEVが並んでいたら、どちらを選ぶのか。それが試されるのが22年になることでしょう。

個人的な予想を述べさせていただければ、22年にEVが“驚くほどたくさん売れる”ことはないと考えます。
それは単純に、現状のEVはエンジン車と比べて、まだまだ高額で、さらに充電のわずらわしさも解決されていないからです。

そもそも、近年の「EVシフト」のムーブメントは、ディーゼルゲートの失敗で路線変更を迫られた欧州が新たに生み出したもの。何か画期的な新しい技術が生まれたわけではありません。
また、ガソリン供給に問題が発生したわけではありません。

そういう意味で、10年前に誕生した日産「リーフ」と技術的な差異はそれほど大きなものではないのです。
そして、過去10年を振り返れば、日産「リーフ」は、期待ほどたくさんは売れませんでした。
状況も技術も大きく変わっていないのですから、商品をそろえれば、いきなりEVが売れるようになるとは考えにくいのです。

もちろん、環境や未来の社会を考えれば、エンジン車からEVなどにシフトしていくのは間違いないことでしょう。
しかし、大きく動くのは、EVという商品の魅力がエンジン車を上回る必要があります。
そのためには技術的なブレイクスルーが必須でしょう。
現在、各自動車メーカーが開発している全個体電池のような新しい技術が用意されたときになって、ようやく大きな動きが見られるようになるのではないでしょうか。

(鈴木ケンイチ)

134 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/08(土) 23:07:01.39 ID:jp8Dxqjp0.net

保険屋が車も関わったらインサイダーだろ

812 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 16:42:04.87 ID:MiqN9Fg30.net

充電時間が短縮できないのに充電ステーション作るとかアホなの?

863 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 16:59:41.26 ID:+J6rEwYV0.net

>>845
温暖化狂のEUでさえ天然ガス発電はOKだからな。
建前と現実は一致しない。

336 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 07:12:19.54 ID:MXZTUEZu0.net

日産がコンパクトサイズのEV出すって言ってたけど、
航続距離170キロだってさ
街のり専門じゃ日光も九十九里にも行けないよね

909 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 17:19:46.63 ID:OpYwuJmM0.net

>>897
ドイツは圧倒的な電力輸出国だぞ。
謎ヨーロッパの妄想はいい加減に捨てるんだ。

505 :BZ4X:2022/01/09(日) 09:34:08.63 ID:RdOZ7VpQ0.net

>>491
充電に関しちゃこっちが衝撃だな
トヨタもBZ4X(150kw受電可能)に合わせて大量に導入するだろうさ

アリアよりオススメのEV爆誕へ、、】

アウディが日本国内に150kW級高性能急速充電器を大量設置の衝撃
2021年10月5日2021年10月6日

801 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 16:37:04.88 ID:ntjxrRrq0.net

>>796
ノルウェーは、アホみたいな補助金出しただけの話。
補助金やめればみんなガソリン車買い始めるよ

12 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/08(土) 21:50:28.51 ID:yXx/o/0/0.net

EVもタイマー付いてるの?

132 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/08(土) 23:06:02.11 ID:2m08HknS0.net

>>121
それエアコンを内気循環にしていた場合
とりあえず外気導入してたまには外に出て雪かきする
雪かきしないとEVでさえ雪に埋もれて死ぬぞ(´・ω・`)

848 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 16:54:56.99 ID:LR6FEUzL0.net

>>840
バッテリーサブスクにしとけばずっと乗り換えてもらえるからいいんだろうね

85 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/08(土) 22:40:15.07 ID:j7uiwHjE0.net

会社通勤と近所への買い物ツールとして使うくらいで丁度良い
ジジイにはそれで十分 家族みんな乗せてなったらかんたらする事も無い
高速乗る必要も無い 早く車検から抜け出したい

これタイプの信用のあるのが欲しい
https://www.youtube.com/watch?v=RmL9ba3dzvU

685 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 13:01:27.88 ID:AMm0Qnzg0.net

EV車なんて選ぶわけないだろ

957 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 17:46:09.95 ID:TZiJrSv90.net

>>952
具体的に(´・ω・`)
ところで自動車免許持っています?

480 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 09:12:01.36 ID:CmJ6YxnL0.net

>>294
ぼくのほしいEVはがそりんしゃとおなじしようのEVです
っていってる馬鹿なだけだろおまえはw
なら一生ガソリン紗乗ってるりゃいいわwww

240 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 01:00:11.21 ID:CmJ6YxnL0.net

ここで豆知識をひとつ
なんでEVは暖房したらぐっと走行可能距離が減るのに
ガソリン車はそうではないのか
ガソリン車は廃熱を使えるからとかいうのは駄目だぞ
なぜならその場合は夏のエアコンを引き合いに出せばいいだけだからな
実はEVであろうがガソリン車であろうがエアコンの負担は変わらん
じゃあなぜEVは走行距離がぐっと減るのか?
答えはEVは走行に使うエネルギーがガソリン車の半分くらいだからなんだよ
なのにエアコンの負担は同じ
つまり割合が大きくなってしまうってことだ
じゃあなぜガソリン車は走行にエネルギーを多く使うのか?
それはレシプロエンジンという回すのに馬力を食うものを積んでるからだ
ガソリン車が60キロくらいで走ってると
走行だけには20馬力でいいが、エンジンを回すのにさらに20馬力使ってるって状況なんだよ
EVはモーターだからその回転のためには特段の馬力は不要だって事
どや
少しは賢くなったろw

721 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 14:20:49.17 ID:ycZX0yJB0.net

>>717
相当数のデバイス積んでいるし、ハイエンド仕様だろう・・・・
レクサスクラスだろうね・・・価格帯?
事故った時の修理費用凄まじそう・・・?センサー類潰れすぎて・・?
あんましハイエンド病って家電の2の舞にならなきゃいいけど?説

526 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 09:54:38.89 ID:RXaoyIv+0.net

>>523
EV狂信者は自分でEVを購入しないのでお話にもならない。
自分は手を出さずに他人に必死で薦めるとか、完全に詐欺師のやり口w

637 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 12:16:07.21 ID:mgDvrqPF0.net

>>632
高速道路でも2時間30分も座って運転とかアホや

245 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 01:20:13.33 ID:C/Dn0p1w0.net

>>207
EVが如何に歪な乗り物かってことが分かる良いレスだ
これを内燃車で例えるならトヨタ専用ガソリンスタンドやらホンダ専用ガソリンスタンドやらメーカー毎にガソリンスタンドを乱立させなきゃ運用出来ないクソみたいな乗り物ってことだぞw

424 :BZ4X:2022/01/09(日) 08:27:44.65 ID:RdOZ7VpQ0.net

>>411
https://bestcarweb.jp/news/220184/amp
HVですら燃費上げたいなら80km走行な
    80km  120km
ヤリス 29km 16.9km

高速域で殆ど半分の燃費

821 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 16:45:20.38 ID:p47NvwFB0.net

>>810

都市部に住んでればそんなもんだろ
地方でEVなんて使えないんだし

>18歳-59歳の男女1000名に対し、年間の走行距離を聞いたところ、「3000km以下」が7.6%、「5000km以下」が27.1%、
>「7000km以下」が24.7%で、年間走行距離が7000km以下までの方が合計で6割

216 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/08(土) 23:59:45.32 ID:q4rD1xU30.net

>>160
たいして乗らないからもあるが
あまり気にならないわな
そう言えば月の料金が5000円くらい高いか?って感じ

439 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 08:40:57.03 ID:53XC/om90.net

>431
お、また「〇〇なんか乗ってるからだ!△△なら問題ない!」理論の登場だね
…考えてみればこれって、実際には車を所有してない奴ならではの発想だよな
持ってないんだからこそ逆に、好き勝手どんな車でも持ち出せるわけだw

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/08(土) 22:52:00.67 ID:/5U6fywv0.net

【EV先進国】電気自動車が売れまくるノルウェー 新車の9割がEVかハイブリッド そのワケとは

https://news.yahoo.co.jp/articles/be236ee2288300f32a2c595429bb5b448dddeb3c

593 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 11:39:38.12 ID:uJDF4Vn80.net

>>564
科学的には日本を含む全世界で再エネという明確な答えが出てるぞ
原発火力利権を守りたい糞国だけがデマってるだけで

日本も立憲民主に政権交代すれば先進国と同じエネルギー政策になりすぐ追い付く
でも国民は嫌みたいだし、なら勝手に利権にしがみついて沈んでいけばいい

945 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 17:39:48.47 ID:TZiJrSv90.net

バッテリーヒーター備えたEVは車動かさなくてもヒーター分の電力を毎日消費
(テスラモデル3だと気温0度の状況で毎日15km分の電力消費するとか
万が一バッテリーがカラになったら200万円超の修理代請求される?)
バッテリーヒーター備えていないEVは冬季にバッテリーの能力落ちる
解決策はかってエンジン車がやっていた冬季始動後の長時間アイドリングみたいに
乗車する前にバッテリーヒーターのスイッチ入れてバッテリーが暖まるまで
長時間待ってから車動かすって事になるのかな?
これは乗車前にスマホでスイッチ入れるかタイマー機能つけるしかないか
EVに振り回される生活(´・ω・`)

771 :BZ4X:2022/01/09(日) 16:08:39.58 ID:zmTx4gNU0.net

>>760
欧州はこうなっちまったよ
新車にしめるBEV 2021/11月

ドイツ 20.3%
イギリス 18.8%

スウェーデン26%
ノルウェー 73% www

360 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 07:35:50.84 ID:CM12fVVe0.net

>>324
いねーよ
暖房と燃費になんの関係あんだよ
あまりにもアホすぎ

254 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 01:45:28.75 ID:pBxm+FCd0.net

>>250
それだったら原付バイクぐらいの値段にしなきゃだめだな

591 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/09(日) 11:38:29.00 ID:l+2hzgtn0.net

>>586
あれが狙ってるのはアンチEVでもなんでもなく、下駄代わりにNBOX乗ってるような持ち家一般家庭だよ
庶民に、購入の敷居低いですよ、ガソリンよりずっと安い電気で走れますよとアピールし買わせる事に意義がある
繰り返しになるが、貴方のような人が周囲にマウント取る為のオモチャになってる内はEV普及の目は遠いんだよ

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